再响一次汽笛

听证会上，俞岸没有请求所有旧站原样保留。他提交了重新安排班次的方案，包括小型接驳船和无障碍坡道的改造费用。讨论并不轻松，但管理部门第一次把两岸居民的具体需求写进评估。试运行那天，黎叔站在第八站挥手，汽笛声划过水面。俞岸知道，一条河可以被很多种方式跨越，前提是有人认真听见岸边的人。\n\n有人拿着新时刻表问是否能够保证永远不取消班次。俞岸没有许诺，只留下公开反馈渠道，让改线后的每一次变化都有机会被讨论。